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雙級蝸桿減速機磨合期的特點： 發生滲漏現象 由于零件的松動、振動和雙級蝸桿減速機受熱的影響，雙級蝸桿減速機的密封面以及管接頭等處，會出現滲漏現象;部分鑄造等缺陷，在裝配調試時難以發現，但由于作業過程中的振動、沖擊作用，這種缺陷就被暴露出來，表現為漏(滲)油。因此，磨合期偶爾會出現滲漏現象。 操作失誤多 由于對雙級蝸桿減速機的結構、性能的了解不夠(特別是新的操作者)，容易因操作失誤引起故障，甚至引起機械事故和安全事故。
雙級蝸桿減速機的作用 雙級蝸桿減速機是一種相對精密的機械，使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。 雙級蝸桿減速機的主要特點是具有反向自鎖功能，可以有較大的減速比，輸入軸和輸出軸不在同一軸線上，也不在同一平面上。但是一般體積較大，傳動效率不高，精度不高。雙級蝸桿減速機的諧波傳動是利用柔性元件可控的彈性變形來傳遞運動和動力的，體積不大、精度很高，但缺點是柔輪壽命有限、不耐沖擊，剛性與金屬件相比較差。輸入轉速不能太高。雙級蝸桿減速機其優點是結構比較緊湊，回程間隙小、精度較高，使用壽命很長，額定輸出扭矩可以做的很大。但價格略貴。
雙級蝸桿減速機潤化方法的挑選 雙級蝸桿減速機潤化方式也危害潤滑脂料的應用。只要是應用散發給油，油浴給油，循環系統給油，氣環給油等方式給油，雙級蝸桿減速機燃料不僅在進氣系統中往復式應用而且通常分散化成很小液滴而與大氣觸碰，雙級蝸桿減速機非常容易產生化學作用者，至少必須高質量的燃料，如循環系統汽車機油等。雙級蝸桿減速機帶有防腐添加物而具有防銹處理性者，則更好。
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